Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Tonglint
Certificación: TS16949
Número de modelo: TD07 TD07S
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 20 sistemas
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: En marca del neutral/de Tonglint
Tiempo de entrega: 3-30 días
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente: 10000 SISTEMAS/MES
Productos básicos: |
Cuello del empuje |
modelo: |
TD07 TD07S |
Material: |
42CrMo |
Servicio de OE: |
Disponible |
Productos básicos: |
Cuello del empuje |
modelo: |
TD07 TD07S |
Material: |
42CrMo |
Servicio de OE: |
Disponible |
recambios del cuello del empuje 42CrMo y del turbocompresor de Mitsubishi del cartucho del espaciador TD07 TD07S
Especificaciones:
Modelo de Turbo |
TD07 TD07S |
Material |
42CrMo |
Qty/sistema |
2 |
Imágenes:
Pago y envío:
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal
Muestra: Disponible
Entrega expresa: A domicilio expreso (DHL, UPS, TNT, el ccsme, Fedex, etc)
Puerto del mando: Shangai o requisito
Paquete: El embalar en los cartones o el paquete como requisito
Nuestro cuello y espaciador del empuje cubren todos los usos de turbo:
MODELO | Especificación |
4LE/4LGK/4LGZ | identificación 11.1m m del cuello |
4LE/4LGK/4LGZ | identificación 12.7m m del cuello |
C14 | identificación 5.7m m, OD 23m m, anchura 8.9m m del cuello |
CAT 3306 | |
CAT 3406E | |
CAT 76/3LM | |
CT9 | Identificación 5.1m m, altura 8.6m m |
CT12 | Identificación 5.7m m, altura 9.52m m |
CT12B | |
CT16 1KD | |
CT16 2KD | Espaciador: OD: 15,75, IDENTIFICACIÓN: 5,08, H: 5,97 |
CT20 | |
CT26 | |
Sello dinámico CT26 | |
Sello de carbono CT26/CT20 | |
GT15 | OD 12m m |
GT17/GT25 | OD 15.6m m |
GT20 | |
GT25 | |
GT37 | |
GT37 dividido | 2 pedazos |
GT42 | |
H1C/H1E | |
H2C/H2D | |
HC5A | |
HT12 | |
HT3B/GJ100 | |
HX30 | |
HX35 | |
HX40 | |
HX50 | |
HX55 | |
HY35 | |
K03 | |
K16 | 3 pedazos |
K24 | 3 pedazos |
K24/K27 | Banda OD 14.00m m, altura 15.8m m |
K27 escogen el anillo | Banda OD 14.00m m, altura 13.668m m, para la exportación |
Anillo doble K27 | Banda OD 19.3m m, altura 11.8m m |
KP39 11m m | |
KP39 12.6m m | |
RHB6 | |
RHB7 | |
RHC6 | |
RHC7 | |
RHC9 | |
RHE6 | cuello OD 19.42m m, identificación 13.5-0.12, agujero 7.7m m, altura 11.8-0.027 espaciador OD 20.2m m, identificación 11.3-0.07, altura 5.9-0.03 |
RHG6 | |
RHF4/RHF5 | |
S100/S1B | |
S200 | |
S2A | |
S2B | 3 pedazos |
S2E | 4 pedazos |
S300 | |
S3A | |
S3B | |
S400 | |
T2/T25/T28 | 2 pedazos |
TA45 (270°) | 3 pedazos |
TA51 | una pieza |
TB02 | |
TB28 | una pieza |
TB34 | |
TD025 | Identificación 4m m, OD 14m m, longitud 11.4m m |
TD04 | |
TD05 | |
TD06 | |
TD07S 11.5m m | |
TD07S 8.79m m | |
TD08 de largo | 3 pedazos (cuello: agujero 7.93m m, altura 10.9m m/anillo: altura 8m m) |
Cortocircuito TD08 | 2 pedazos (altura 10.9m m, identificación 7.93m m) |
TD13 | 3 pedazos (agujero 11.1m m) |
TF025 | Identificación 4m m, oD 14m m, longitud 9.7m m |
TF035/TD04-16/HX25 | |
TO4B | |
TV61 | |
GJ90 |
Cuello y espaciador del empuje del turbocompresor de las fuentes al mercado de accesorios independiente, manufacturado originalmente por Garrett, Borg Warner (Schwitzer y 3K), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Komatsu& Hitachi
Cubierta Ford, , Chrysler, Detroit, Navistar, Saab, Mercedes, , Volkswagen, Peugeot, Fiat, Nissan, y más de los usos.