Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: TONGLINT
Certificación: TS16949
Número de modelo: GT15-25V Universal
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 5 piezas
Detalles de empaquetado: en caja plástica entonces en cartón
Tiempo de entrega: 3 días
Condiciones de pago: T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: 20000 pcs/mes
Nombre del producto: |
Kit de reparación turbo |
Tipo: |
equipo principal |
Muestra: |
Disponible |
Aplicación: |
AUDI, Ford, BMW, etc. |
Nombre del producto: |
Kit de reparación turbo |
Tipo: |
equipo principal |
Muestra: |
Disponible |
Aplicación: |
AUDI, Ford, BMW, etc. |
Apto para los modelos turbo GT1544V, GT1549V, GT1749V, GT1752V, GT1852V, GT2052V, GT2560V, etc.
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Descripción |
Número de la pieza original |
Cuota / conjunto |
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Capacitación de empuje |
728720-0001 |
1 |
|
El portador del diario |
435795-0001 |
1 |
|
El portador del diario |
729952-0002 |
1 |
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O anillo, b.plate/c.hsg 108 mm |
Las demás |
1 |
|
O anillo, s/placa |
Las demás: |
1 |
|
Anillo O, placa b/c.hsg 89 mm |
Las demás |
1 |
|
O anillo, placa b/c.hsg 95 mm |
Las demás partidas |
1 |
|
O anillo, b.placa/c.hsg 114 mm |
Las demás |
1 |
|
Anillo O, 82x1,8 mm, B/PLT |
Las demás |
1 |
|
Anillo de pistón |
Las demás: |
1 |
|
Anillo de pistón |
445421-0001 |
1 |
|
Pín de retención, rodamiento de diario |
435794-0001 |
1 |
|
Anillo de retención, rodamiento de diario |
Las demás: |
1 |
|
Collar de empuje |
434518-0001 |
1 |
|
Distanciador de empuje |
435815-0001 |
1 |
|
Distanciador de empuje |
Se trata de: |
1 |
|
Distanciador de empuje, 10 mm |
Las demás |
1 |
|
Lavadora, 7 mm, T/END |
Las demás: |
6 |
|
Locknut, el M5x0.8, LH |
435419-0001 |
1 |
|
Cerrojo, soporte del actuador |
Se trata de un artículo de la Directiva 2000/29/CE. |
6 |
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En el caso de las máquinas de ensayo, el valor de las emisiones se calculará en función de las características de las máquinas de ensayo. |
Las demás: |
3 |
|
Bolt, M6x1. ¿Qué quieres decir?0, T/FIN |
Las demás: |
5 |
|
Bolsillo, el rodamiento de empuje. |
435772-0001 |
4 |
| # Tonglint # | Modelo | Descripción | # Tonglint # | Modelo | Descripción |
| Serie GT | |||||
| T-RK-1001-1 | GT15 a 25 | T-RK-1018 | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | adecuado para el turbo 17201-E0680 | |
| T-RK-1001-2 | GT17/GT25 | T-RK-1019 | El GM6 | ||
| T-RK-1001-3 | GT15 | T-RK-1020 | El GTA42 | ||
| T-RK-1001-4 | El valor de las emisiones de CO2 | para el VNT turbo | T-RK-1021 | El GTA45 | |
| T-RK-1002 | GT15 a 25 | El uso universal | T-RK-1022: las condiciones de las mismas | GT40 y GT40 | |
| T-RK-1003 | Se aplicará el procedimiento siguiente: GT35 y GT35 |
T-RK-1023: las condiciones de las mismas | GT45 | ||
| T-RK-1004 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | T-RK-1024 | TA51 | ||
| T-RK-1005 y sus derivados | Las condiciones de las condiciones de ensayo | T-RK-1025 | El GTA40 | ||
| T-RK-1006 | GT42 | T-RK-1026 | El GTP38 | ||
| T-RK-1007 | T2/T25/TB25 | Sello dinámico | T-RK-1027 | Televisión 75 | |
| T-RK-1008 y sus componentes | T2/T28/TB28 | Sello dinámico | T-RK-1028 | El número de vehículos es el siguiente: | Las demás máquinas de la categoría 84 |
| T-RK-1009 | T2 Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Sello de carbono | T-RK-1029 | UTV83 | |
| T-RK-1010 | Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de la TBP4 |
T-RK-1030: el número de unidades de producción | BTV75 | ||
| T-RK-1011 | T3 / T4 Los Estados miembros deberán establecer un sistema de gestión de los costes. Se aplicará el procedimiento siguiente: |
T-RK-1031 | GTC1446V | adecuado para el turbo 810164 | |
| T-RK-1012 | TB34 | 360° TB | T-RK-1032: las condiciones de las mismas | Televisión 92 | |
| T-RK-1013 | TA45 | T-RK-1033 | GTC3576D | adecuado para el turbo 4354500 | |
| T-RK-1014 | Televisión 61 | T-RK-1034 | GTA3782 | ||
| T-RK-1015 | Televisión 81 | T-RK-1035: las condiciones de las mismas | GTD14 | ||
| T-RK-1016 | GT12 | T-RK-1036: las condiciones de los productos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | ||
| T-RK-1017 | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | adecuado para el turbo 17201-E0080 | |||
