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Tonglint Turbo Technologies Co., Ltd.
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42CrMo empujó las piezas reconstruidas Turbo del cuello y del espaciador S4D para la maquinaria de construcción de las naves de los autobuses de los camiones de los coches

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: Tonglint

Certificación: TS16949

Número de modelo: S4D

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 20 sistemas

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: En marca del neutral/de Tonglint

Tiempo de entrega: 3-30 días

Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal

Capacidad de la fuente: 10000 SISTEMAS/MES

Obtenga el mejor precio
Resaltar:

Turbocompresor kits de reparación

,

equipo de reparación para Turbo

Productos básicos:
Cuello del empuje
modelo:
S4D
Material:
42CrMo
Servicio de OE:
Disponible
Productos básicos:
Cuello del empuje
modelo:
S4D
Material:
42CrMo
Servicio de OE:
Disponible
42CrMo empujó las piezas reconstruidas Turbo del cuello y del espaciador S4D para la maquinaria de construcción de las naves de los autobuses de los camiones de los coches

42CrMo empujó las piezas reconstruidas Turbo del cuello y del espaciador S4D para la maquinaria de construcción de las naves de los autobuses de los camiones de los coches

Especificaciones:

Modelo de Turbo

S4D

Material

42CrMo

Qty/sistema

4

Imágenes:

42CrMo empujó las piezas reconstruidas Turbo del cuello y del espaciador S4D para la maquinaria de construcción de las naves de los autobuses de los camiones de los coches 0

Pago y envío:

condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal

Muestra: Disponible

Entrega expresa: A domicilio expreso (DHL, UPS, TNT, el ccsme, Fedex, etc)

Puerto del mando: Shangai o requisito

Paquete: El embalar en los cartones o el paquete como requisito

Nuestro cuello y espaciador del empuje cubren todos los usos de turbo:

# 1KD 2KD 3LD 3LDZ 3LKS 3LM 4HD 4LE 4LF 4LGK 4LGZ 4MD
B BV35 BV39 BV50
C CT9 CT12 CT12B CT16 CT20 CT26
G

GT12 GT14 GT16 GT15 GT17 GT22 GT25 GT30 GT32 GT35 GT37V GT40

GT42 GT45

H H1C H1D H1E H2C H2D H2E H3B H9 HC3 HC3B HC5 HC5A
H HT3B HT4B HT9 HT12 HT60
H HX25 HX30 HX35 HX40 HX50 HX55 HX60 HX80
K K03 K04 K14 K16 K24 K27 K29 K31 K36
K KP35 KP39
R RHB5 RHB6 RHB7 RHB31 RHC6 RHC7 RHE6 RHE7
R RHF3 RHF4 RHF5 RHF55 RHG5 RHG6
S S1B S2A S2B S2D S2E S3A S3B S4A S4D
S S100 S200 S300 S400 S500
T T04B T04E
T T3 T4 T25 DEL T2
T TA45 TA51
T TB02 TB25 TB28 TB34 TBP4
T TD02 TD03 TD04 TD05 TD06 TD07 TD08
T TE04 TF025 TF035

cuello y espaciador del empuje del turbocompresor de las fuentes al mercado de accesorios independiente, manufacturado originalmente por Garrett, Borg Warner (Schwitzer y 3K), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Komatsu& Hitachi

Cubierta Ford, , Chrysler, Detroit, Navistar, Saab, Mercedes, , Volkswagen, Peugeot, Fiat, Nissan, y más de los usos.