¿Cómo se identifica su turbocompresor?

Identificar un turbocompresor correctamente generalmente implica verificar varios detalles físicos e informativos, porque muchos modelos se parecen mucho. Aquí hay una guía paso a paso que puedes seguir:

1. Busca la placa o etiqueta de identificación

La mayoría de los turbos tienen una placa de identificación metálica o una marca estampada en la carcasa del compresor o en la carcasa del cojinete (sección central). Esto generalmente mostrará:

• Número de modelo del turbo (por ejemplo, GT1749V, HX35, TF035)

• Número de pieza (a menudo de Garrett, BorgWarner, Holset, IHI, Mitsubishi, etc.)

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• Número OEM (del fabricante del vehículo)​

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Limpia la placa si está sucia; los números suelen ser tenues.

2. Verifica el número de fundición

Si falta la placa de identificación, busca marcas de fundición o relieve en:

• Carcasa del compresor

• Carcasa de la turbina

• Carcasa central (CHRA)

Los números de fundición no siempre son el número de pieza real, pero pueden ayudar a hacer referencia cruzada.

3. Mide el turbo

Toma los diámetros del inducido/exducido de la rueda del compresor y diámetros de la rueda de la turbina con calibradores.

Estas mediciones pueden reducir los modelos posibles al hacer referencia cruzada.

4. Observa el tipo y las características del turbo

• Tipo de válvula de descarga: Válvula de descarga interna, válvula de descarga externa o VNT (turbina de boquilla variable).

• Brida de montaje: T25, T3, T4, V-band, etc.

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• Tamaño de entrada/salida del compresor y tamaño de entrada/salida de la turbina.

5. Haz referencia cruzada con catálogos

Utiliza catálogos de fabricantes o bases de datos de turbos en línea para hacer coincidir números y mediciones.

Por ejemplo:

• Garrett: Utiliza la búsqueda de posventa de Garrett.

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• BorgWarner: Consulta su catálogo en línea por número de serie o de pieza.

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• Holset: Búsqueda de número de serie en el sitio de Cummins Holset.

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Consejo profesional

Si solo tienes la información del vehículo (marca, modelo, año, código del motor), puedes trabajar a la inversa desde los catálogos de piezas OEM para encontrar el modelo de turbo correspondiente.