Detalles del producto
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: TONGLINT
Certificación: TS16949
Número de modelo: CT26
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 set
Detalles de empaquetado: caja de cartón
Tiempo de entrega: 5 a 10 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: conjuntos de 5000 / mes
producto: |
El motor está equipado con una unidad de transmisiones. |
Modelo: |
CT26 |
Número de la parte: |
Las demás: |
Número del fabricante: |
1720158020 |
El material: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor: |
13BT 3.4L 14BT 3.7L |
producto: |
El motor está equipado con una unidad de transmisiones. |
Modelo: |
CT26 |
Número de la parte: |
Las demás: |
Número del fabricante: |
1720158020 |
El material: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor: |
13BT 3.4L 14BT 3.7L |
Toyota Truck Dyna 14BT CT26 Turbo 1720158020 con turbocompresor para el motor 13BT 3.4L 14BT 3.7L
Especificaciones:
Modelo Turbo | CT26: las condiciones de los productos |
Número de la parte | Las demás: |
Número del fabricante | 1720158020 |
Descripción | Camión |
El CHRA | 17202 a 17035 |
El motor | El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. |
Revestimiento de rodamientos | 17292 a 17010 |
Rueda de la turbina | Las demás: |
Rueda de control | Las demás: |
Placa trasera | 17296-17010 |
Escudo térmico | 17295 a 17010 |
Aplicación
1984-94 Toyota Dyna camión con motor 14BT
Imágenes:
Desarrollar el servicio
Podemos diseñar, procesar y producir turbocompresores completos de acuerdo con los dibujos y muestras de los clientes.
Servicio personalizado
Para los clientes que necesiten turbocompresores, es muy recomendable que nos proporcionen el modelo y el número de montaje de los productos.especifique sus solicitudes y parámetros técnicos.
Consejos:
Un turbocompresor, a menudo llamado turbo, es una pequeña bomba de ventilador radial impulsada por la energía de los gases de escape de un motor.La sección de la turbina de un turbocompresor es un motor térmico en sí mismoConvierte la energía térmica de los gases de escape en energía, que luego impulsa el compresor, comprimiendo el aire ambiente y entregándolo al colector de admisión de aire del motor a una presión más alta.que produce una mayor masa de aire que entra en cada cilindroEn algunos casos, el aire comprimido pasa a través de un intercooler antes de introducirse en el colector de admisión.y está convirtiendo el calor de escape desperdiciado en energía, comprime el aire de entrada al motor más eficientemente que un sobrealimentador.
Otros turbocompresores Toyota:
- No, no es así. | Vehículo | Modelo Turbo | Código Turbo |
1 | Toyota | CT9 3CTE | Las demás: |
2 | Toyota | CT12-2 | 17201 a 64050 |
3 | Toyota | CT9 | Las demás: |
4 | Toyota | CT12 2CT | Las demás: |
5 | Toyota | CT16 2KD | 17201 a 30080 |
6 | Toyota | CT16 2KD | Las demás partidas del anexo II |
7 | Toyota | CT20 2LT | Las demás: |
8 | Toyota | CT20 2LT | Las demás: |
9 | Toyota | CT26-1 y CT26-2 | 17201-74010 |
10 | Toyota | CT26-2 | 17201-74020 |
11 | Toyota | CT26-3 y CT26-3 | 17201-17040/020 74040 |
12 | Toyota | CT26-4 | Las demás: |
13 | Toyota | CT26-5: el tratamiento de las muestras | 17201-17050 |
14 | Toyota | CT26-6 | Las demás: |
15 | Toyota | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 17201-67010 67040 |
16 | Toyota | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 17201-58070 VA430046 |
17 | Toyota | CT16V | Las demás partidas del anexo II |