Detalles del producto
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: TONGLINT
Certificación: TS16949
Número de modelo: HE221W
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 set
Detalles de empaquetado: En cartones; Marca neutral del embalaje o del tonglint o por la petición del cliente
Tiempo de entrega: 5 a 10 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: conjuntos de 5000 / mes
Producto: |
Cartucho |
modelo: |
HE221W |
número de pieza: |
3782369 |
Número OEM: |
3782373, 3782376 |
Aplicación: |
Camión de Dongfeng Tianjin |
Motor: |
ISDe140 |
Producto: |
Cartucho |
modelo: |
HE221W |
número de pieza: |
3782369 |
Número OEM: |
3782373, 3782376 |
Aplicación: |
Camión de Dongfeng Tianjin |
Motor: |
ISDe140 |
Cartucho HE221W 3782369 3782376 de Turbo CHRA para Cummins ISDe140 4.5L
Especificaciones:
| Modelo de Turbo | HE221W |
| Número de parte | 3782369 |
| Número del OEM | 3782373, 3782376 |
| Tipo del motor | Cummins ISDe140 |
| Uso | Camión de Dongfeng Tianjin |
| Combustible | Diesel |
| Balanza | equilibrado completamente de alta velocidad antes del envío |
Envío, pago y embalaje
| entregue el tiempo | normalmente cerca de 5-10 días laborables después de recibir su pago |
| maneras del envío |
pequeña orden: expreso de aire (DHL, FEDEX, UPS, el ccsme, TNT, etc) orden grande: por el mar |
| formas de pago | T/T, unión occidental, PayPal |
| detalles del embalaje | caja fuerte del cartón, embalaje neutral |
Tonglint está confiado a
Calidad del producto superior
Ofreciendo una gama completa y constantemente de extensión de productos del turbocompresor al mercado de accesorios mundial
Aplicando los últimos procesos del control de calidad, usando los instrumentos de precisión
Ruedas, rotores y CHRA de equilibrio del compresor con la última tecnología del equipo de equilibrio dinámico
Entrega de un servicio primero
Facilitación de salvamento de las piezas a través de piezas clasificadas no estándar
EXTREMIDADES:
Un turbocompresor, a menudo llamado un turbo, es una pequeña bomba radial de la fan conducida por la energía de los gas de escape de un motor. Un turbocompresor consiste en una turbina y un compresor en un eje compartido. La sección de la turbina de un turbocompresor es un motor de calor en sí mismo. Convierte la energía térmica del extractor al poder, que entonces conduce el compresor, el aire ambiente de compresión y la entrega de él al colector de admisión del aire del motor en de alta presión, dando por resultado una mayor masa del aire que entra en cada cilindro. A veces, el aire comprimido se encamina a través de un refrigerador intermedio antes de la introducción al colector de admisión. Porque un turbocompresor es un motor de calor, y está convirtiendo calor de otra manera perdido del extractor al poder, comprime el aire de la entrada al motor más eficientemente que un sobrealimentador.
