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China TURBOCOMPRESOR fabricante

Turbocompresor diesel VA250041 VX29 del camión RHC7A de Hino para el motor 24100-1690C, 24100-1690B, S1760-E0K90 de H06CT

Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: TONGLINT
Certificación: TS16949
Número de modelo: RHC7A
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 set
Detalles de empaquetado: En cartones; Marca neutral del embalaje o del tonglint o por la petición del cliente
Tiempo de entrega: 5 a 10 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: conjuntos de 5000 / mes

Información detallada

Producto: turbocompresor modelo: RHC7A
número de pieza: VA250041, NH170044, VB250041 Número OEM: 24100-1690C, 24100-1690B, 7T-544, S1760-E0K90
Aplicación: Camión H06CT de Hino
Alta luz:

Termine el turbocompresor

,

turbocompresor pequeño

Descripción de producto

Camión RHC7A Turbo VA250041 VX29 de Hino con el motor de H06CT

Especificaciones:

Modelo de Turbo RHC7A
Número de parte VA250041, NH170044, VB250041
Número del OEM 24100-1690C, 24100-1690B, 7T-544, S1760-E0K90
CARBÓN DE LEÑA VA860015, 553T-546
Equipo de reparación 509T-526
Tipo del motor H06CT
Uso Camión de Hino
Combustible Diesel
Balanza equilibrado completamente de alta velocidad antes del envío

Turbocompresor diesel VA250041 VX29 del camión RHC7A de Hino para el motor 24100-1690C, 24100-1690B, S1760-E0K90 de H06CT 0

Envío, pago y embalaje

entregue el tiempo normalmente cerca de 5-10 días laborables después de recibir su pago
maneras del envío

pequeña orden: expreso de aire (DHL, FEDEX, UPS, el ccsme, TNT, etc)

orden grande: por el mar

formas de pago T/T, unión occidental, PayPal
detalles del embalaje caja fuerte del cartón, embalaje neutral

Tonglint está confiado a

  • Calidad del producto superior

  • Ofreciendo una gama completa y constantemente de extensión de productos del turbocompresor al mercado de accesorios mundial

  • Aplicando los últimos procesos del control de calidad, usando los instrumentos de precisión

  • Ruedas, rotores y CHRA de equilibrio del compresor con la última tecnología del equipo de equilibrio dinámico

  • Entrega de un servicio primero

  • Facilitación de salvamento de las piezas a través de piezas clasificadas no estándar

EXTREMIDADES:

Un turbocompresor, a menudo llamado un turbo, es una pequeña bomba radial de la fan conducida por la energía de los gas de escape de un motor. Un turbocompresor consiste en una turbina y un compresor en un eje compartido. La sección de la turbina de un turbocompresor es un motor de calor en sí mismo. Convierte la energía térmica del extractor al poder, que entonces conduce el compresor, el aire ambiente de compresión y la entrega de él al colector de admisión del aire del motor en de alta presión, dando por resultado una mayor masa del aire que entra en cada cilindro. A veces, el aire comprimido se encamina a través de un refrigerador intermedio antes de la introducción al colector de admisión. Porque un turbocompresor es un motor de calor, y está convirtiendo calor de otra manera perdido del extractor al poder, comprime el aire de la entrada al motor más eficientemente que un sobrealimentador.

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