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China TURBOCOMPRESOR fabricante

turbocompresor del diesel de 4LGZ HX50 3525154 para el Benz OM355A OM407EA de Mercedes

Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: TONGLINT
Certificación: TS16949
Número de modelo: 4LGZ
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 set
Detalles de empaquetado: caja de cartón
Tiempo de entrega: 5 a 10 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: conjuntos de 5000 / mes

Información detallada

Producto: Turbocompresor de Turbo modelo: 4LGZ
número de pieza: 3525154 Número OEM: 3525154
Materiales: Rueda de turbina K418; Rueda del compresor C355 Motor: OM355A OM407EA
Alta luz:

turbocompresor pequeño

,

extractor diesel de turbo

Descripción de producto

turbocompresor de 4LGZ HX50 3525154 para el Benz OM355A OM407EA de Mercedes

Especificaciones:

Modelo de Turbo

4LGZ, HX50

Número de parte

3525154

Número del OEM

3525154

Descripción

Benz de Mercedes

CHRA

3522571

Motor

OM355A OM407EA

Uso

Benz OM355A OM407EA de Mercedes

Imágenes:

turbocompresor del diesel de 4LGZ HX50 3525154 para el Benz OM355A OM407EA de Mercedes 0

Desarrolle el servicio

Podemos diseñar, procesar y producir los turbocompresores completos según los dibujos y la muestra de los clientes.

Holset 4LGZ Turbos:

3545741, 3533050, 3525151, 3525150, 3525152, 3525153, 3525148, 3525147, 3525146, 3525154

Holset HX50 Turbo:

4027787

Servicio modificado para requisitos particulares

Para los clientes necesitando los turbocompresores, se recomienda fuertemente para proporcionarnos el modelo y la asamblea no de productos. Si usted tiene algunos requisitos especiales para cierto, especifique por favor sus peticiones y parámetros técnicos.

EXTREMIDADES:

Un turbocompresor, o turbo, es un compresor de gas usado para la forzado-inducción de un motor de combustión interna. Como un sobrealimentador, el propósito de un turbocompresor es aumentar la masa del aire que entra en el motor para crear más poder. Sin embargo, un turbocompresor diferencia en que el compresor es accionado por un accionado por turbina por propios gas de escape del motor.

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