Datos del producto:
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Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | TONGLINT |
Certificación: | TS16949 |
Número de modelo: | RHF3 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 5 piezas |
Detalles de empaquetado: | en caja plástica entonces en cartón |
Tiempo de entrega: | 3 días |
Condiciones de pago: | T / T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 20000 pcs/mes |
Información detallada |
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Nombre del producto: | Reparación del turbocompresor/equipo de la reconstrucción | modelo: | RHF3 |
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Tipo: | Equipo importante | Muestra: | Disponible |
Aplicación: | ISUZU, MAZDA, FIAT, HONDA | Peso: | 0,3 kg |
Alta luz: | Equipo de la reconstrucción de Turbo,Equipos de la reconstrucción del cargador de Turbo |
Descripción de producto
Equipo del servicio del turbocompresor del equipo de la reconstrucción del turbocompresor del equipo de reparación de RHF3 Turbo para ISUZU.
Especificaciones:
Descripción |
Número de parte de OE |
Qty/sistema |
Cojinete de empuje |
1 |
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Cojinete liso |
2 |
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Perno, empuje brg |
3 |
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Aro del pistón, T/End |
1 |
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Aro del pistón, C/End |
1 |
|
Deflector del empuje |
1 |
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Anillo del empuje |
1 |
|
Tuerca de fijación |
|
1 |
El equipo de reparación de Turbo, el equipo de la reconstrucción de turbo o el equipo del servicio de turbo es uno de nuestros productos dominantes de turbo. Se utiliza para mantener o para reparar los turbocompresores completos, y desempeña un papel importante en funcionamiento de motor.
Cada pieza del funcionamiento combinada en los equipos de turbo se selecciona de diversas manufacturas profesionales. Tonlint pasará con inspecciones estrictas de los técnicos. Recomiendan los clientes necesitando nuestros equipos fuertemente para proporcionarnos famlily el modelo de turbo o la otra especificación.
Catálogo del equipo de reparación
Serie de GT |
Serie de H |
Serie de TD |
Serie el derecho |
Serie del CT |
Serie de K |
Serie S |
Otros |
GT15-25 |
4LE/4LF |
TD025 |
RHB5/RHE4 |
CT9 |
K03 |
3LM |
KTR110 |
GT15-25V |
4LGK |
TF025 |
RHB7 |
CT12 |
K04 |
S100 |
KTR130 |
GT32/35 |
4LGZ |
TD03 |
RHC6 |
CT12B |
K14/K16 |
S1A/S1B |
ST50/T46 |
GT37/40 |
H1B |
TF035 |
RHC7 |
CT20 |
K24 |
S200 |
T1238 |
GT42/45 |
H1C/D/E |
TD04 |
RHE6 |
CT26 |
K27 |
S2A |
KTR90 |
GT45 |
H2A |
TD05 |
RHE7 |
1KD |
K28 |
S2B |
HP50/JP60 |
TO4B/TO4E |
H2B/C/D/E |
TD06 |
RHF4 |
2KD |
K29 |
S2E |
SJ60 |
T25/TB25 |
HT3B |
TD07 |
RHF5 |
… |
K31 |
S3/S3A |
… |
T28/TB28 |
HT10/HT12 |
TD07S |
RHG6 |
|
K36/K37 |
S300 |
|
T3/T4/TB34 |
HT60 |
TD08 |
RHF55 |
|
KP35 |
S3B |
|
TBP4 |
HX30/30W |
TD08S |
… |
|
BV39/KP39 |
S400 |
|
TA31/TA34 |
HX35/40 |
TE06 |
|
|
BV43 |
S410 |
|
TA45 |
HX50/HX50W |
|
|
|
… |
S4D |
|
TA51 |
HX55 |
|
|
|
|
… |
|
Sello de carbono T25 |
HX80/HC5A |
|
|
|
|
|
|
Sello de carbono T28 |
… |
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TV61 |
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|
|
|
|
|
|
TV81 |
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|
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|
|
GT12 |
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|
|
|
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|
|
… |
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Mercado de las ventas
Mercados principales |
Ingresos (%) |
Productos principales |
Suramérica |
35,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
Norteamérica |
35,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
Europa Oriental |
10,00% |
Recambios de Turbo |
Mercado interior |
5,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
Asia sudoriental |
5,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
Asia del este |
3,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
África |
2,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
Europa occidental |
2,00% |
Recambios de Turbo |
Mediados de este |
2,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
Oceanía |
1,00% |
Turbocompresor y recambios de Turbo |
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