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China TURBOCOMPRESOR fabricante

Cargador KIA-SORENTO 2,5 CRDi de Turbo 170 picosegundos 125KW D4CB BV43 28200-4A470 5303-970-0122

Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: TONGLINT
Certificación: TS16949
Número de modelo: BV43
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 set
Detalles de empaquetado: En cartones; Marca neutral del embalaje o del tonglint o por la petición del cliente
Tiempo de entrega: 5 a 10 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: conjuntos de 5000 / mes

Información detallada

Producto: Turbocompresor de Turbo modelo: BV43
número de pieza: 5303-970-0122 / 5303-988-0122 Número OEM: 28200-4A470
Aplicación: KIA Sorento 2,5 CRDi D4CB 170 HP 2006 Substituido: 5303-988-0144 / 5303-970-0144
Alta luz:

sistema de carga de turbo

,

Termine el turbocompresor

Descripción de producto

Cargador BV43 28200-4A470 5303-970-0122 KIA-SORENTO 2,5 CRDi de Turbo 170 picosegundos 125KW D4CB

Especificaciones:

Modelo de Turbo BV43
Número de parte 5303-970-0122 / 5303-988-0122
Número del OEM 28200-4A470
Substituido cerca 5303-970-0144 / 5303-988-0144
Uso KIA Sorento 2,5 CRDi D4CB 170 HP 2006
Balanza equilibrado completamente de alta velocidad antes del envío

Envío, pago y embalaje

entregue el tiempo normalmente cerca de 5-10 días laborables después de recibir su pago
maneras del envío

pequeña orden: expreso de aire (DHL, FEDEX, UPS, el ccsme, TNT, etc)

orden grande: por el mar

formas de pago T/T, unión occidental, PayPal
detalles del embalaje caja fuerte del cartón, embalaje neutral

Tonglint está confiado a

  • Calidad del producto superior

  • Ofreciendo una gama completa y constantemente de extensión de productos del turbocompresor al mercado de accesorios mundial

  • Aplicando los últimos procesos del control de calidad, usando los instrumentos de precisión

  • Ruedas, rotores y CHRA de equilibrio del compresor con la última tecnología del equipo de equilibrio dinámico

  • Entrega de un servicio primero

  • Facilitación de salvamento de las piezas a través de piezas clasificadas no estándar

EXTREMIDADES:

Un turbocompresor, a menudo llamado un turbo, es una pequeña bomba radial de la fan conducida por la energía de los gas de escape de un motor. Un turbocompresor consiste en una turbina y un compresor en un eje compartido. La sección de la turbina de un turbocompresor es un motor de calor en sí mismo. Convierte la energía térmica del extractor al poder, que entonces conduce el compresor, el aire ambiente de compresión y la entrega de él al colector de admisión del aire del motor en de alta presión, dando por resultado una mayor masa del aire que entra en cada cilindro. A veces, el aire comprimido se encamina a través de un refrigerador intermedio antes de la introducción al colector de admisión. Porque un turbocompresor es un motor de calor, y está convirtiendo calor de otra manera perdido del extractor al poder, comprime el aire de la entrada al motor más eficientemente que un sobrealimentador.

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